世界有名な 新品　SONY ブラック ワイヤレスステレオヘッドセット WF-C500-B イヤフォン

5/ 5stars

ライブ DIO ZX AF35 前期 200キロ走行しましたが特に問題なく使えます。 いい感じです。

5/ 5stars

【OGA】 ライブ DIO ZX AF35 前期 200キロ走行しましたが特に問題なく使えます。 作りがしっかりしております。 ちょっと値段が高いです。

5/ 5stars

アドレスV125Sに取り付けました。 これまでのモッサリ感が解消されて、期待通りのV125Gの様な通勤特急な走りが蘇りました。

5/ 5stars

納期に10日から2週間なんていって､まだ届かない｡ こんなお店からは､買わない方が良いと思います｡ 俺は､こんなお店からは､二度と買わないです｡

5/ 5stars

交換してスムーズに加速するようになりました。予備も含めて購入しました。これからも使用していきたいと思います。

5/ 5stars

AF34に取り付けました。センターボスが純正品よりも長かったので純正品を流用しました。商品の発送は定形外です。発送日を含め5日目に届きました。

5/ 5stars

既存の部品と入れ替えで取り付けも簡単でした。 足回りがの雰囲気が変り見た目も良くなりました。

5/ 5stars

元々ノーマル形状の9.5g×6のセッティングでしたが、ベルト・クラッチの劣化に伴い無駄に回転が上がってきたように感じたため、リフレッシュにあわせて、以前から気になっていたドクタープーリーのWRを試してみました。 ノーマルの特性がわりと好きだったので重さは10.5gを選択。純正プーリー＆ベルトに中国本土仕様の純正クラッチという組み合わせで装着しました。発進加速は交換前よりかなりおとなしめ、中間加速〜最高速まではスロットルにリニアに反応し、フラットトルクが身上のエンジン特性をうまーく引き出しているようで大満足の結果となりました。 他の方も書かれていたとおり、スペイシー100のように非力なスクーターにはベストマッチかもしれません。あとは耐久性が未知数ですが、純正並みであれば言うことなしです。